Doações podem ser feitas na Secretaria Administrativa do Jangadeiros a partir de amanhã (7)

O Clube dos Jangadeiros, em apoio às famílias atingidas pelas enchentes no Vale do Taquari, será mais um ponto de coleta de doações aos necessitados. A partir de amanhã (7), os donativos poderão ser entregues na Secretaria Administrativa do Jangadeiros, localizada no continente.

No clube, serão recebidos roupas, alimentos não perecíveis, materiais de higiene pessoal e de limpeza.

Para quem deseja fazer doações em dinheiro, a Associação do Ministério Público do Rio Grande do Sul está recebendo valores através do Pix, que serão revertidos na compra dos materiais.

A chave é o CNPJ: 87027595000157

Vamos unir forças e ajudar quem mais precisa neste momento. Faça a sua parte!

Evento acontece entre os dias 7 e 9 de setembro, em Jurerê, Florianópolis (SC)

O final de semana do feriado da Independência será agitado em Santa Catarina. De 7 a 9 de setembro, acontece a 52ª edição do Campeonato Sul-Brasileiro de Snipe, na Sede Oceânica do Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha (ICSC), em Jurerê, no norte da ilha de Florianópolis.

Pelo Clube dos Jangadeiros, estarão presentes a dupla George Nehm e Fabio Santarosa, além de Luciana Figueiredo, que irá competir ao lado do atleta Max Pereira, do ICSC.

A programação do campeonato começa nesta quarta-feira (6), com a confirmação da inscrição. As regatas começam na quinta (7) e seguem até sábado (9), quando também acontece a premiação.

Serão disputadas até seis regatas, com um máximo de três por dia. A expectativa para o evento é de reunir mais de 40 duplas no campeonato.

O Jangadeiros deseja sorte e que os bons ventos os guiem!

Para quem deseja conferir o aviso de regata, clique aqui.

O Clube dos Jangadeiros informa que, devido às condições climáticas que se seguiram neste domingo (3), as regatas que aconteceriam para a classe ILCA foram canceladas.

Os velejadores voltam a se encontrar no dia 7 de outubro, sábado, em regatas organizadas pelo Jangadeiros.

Práticas aconteceram na Marina da Glória, no Rio de Janeiro. Aprimoramento do que foi explorado, empoderamento e valorização da mulher no esporte estão entre os objetivos do curso

Entre os dias 23 e 29 de agosto, a Confederação Brasileira de Vela (CBVela) realizou, no Rio de Janeiro, os treinamentos práticos do curso para formação de treinadoras de alto rendimento. As aulas tiveram início em maio deste ano, de forma online. As práticas aconteceram na Marina da Glória, na zona central da capital carioca.

Pelo Clube dos Jangadeiros, estiveram presentes as velejadoras e treinadoras Ana Barbachan, Larissa Ricci e Manoela Azevedo.

Entre os objetivos, além do empoderamento e valorização da mulher no esporte, estão o aprimoramento do que foi explorado durante o curso de forma presencial, bem como o desenvolvimento da capacidade de liderança, criatividade e comunicação nas práticas esportivas da vela. 

Além, claro, da troca de experiências, assim formando uma extensa rede de contatos. O treinamento intensivo contou com a participação de 22 treinadoras, com atividades tanto em terra quanto na água.

Opção pelo diesel S-500 se dá pelo teor de enxofre contido, diferente do S-5000, também chamado de diesel marítimo

Desde o início da nova política de preços do combustível em nosso posto, localizado na Ilha dos Jangadeiros, além da facilidade em conseguir abastecer o próprio barco, a rotatividade no tanque do Jangadeiros também é notória. Só nos últimos 40 dias, o reservatório foi reabastecido duas vezes.

Porém, ainda há dúvidas em relação à escolha do diesel para os motores dos barcos aqui atracados. A Comodoria do Clube dos Jangadeiros optou por utilizar o S-500, conhecido como diesel comum, para o posto. O combustível possui 500 partes por milhão (ppm) de enxofre, sendo um dos mais comuns e vendidos aqui no Brasil. 

Ou seja, o óleo contém menor proporção que, por exemplo, o S-5000, com 5.000 ppm. O combustível, também conhecido por diesel marítimo, além de apresentar alto teor de enxofre, pode provocar chuvas ácidas, bem como é um possível cancerígeno ao ser humano.

Um dos principais fabricantes de motores, a Yanmar, que abrange aproximadamente 70% dos motores de centro presente no clube, recomenda o S15.

Assim, o diesel comum, além de ser um combustível em nível intermediário (se comparado ao S10), é menos poluente e nocivo, tanto ao ser humano quanto ao motor da embarcação, assim passando por menos manutenções. Além, claro, da vida marinha, seja em água doce, como a do Guaíba, ou salgada.